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留学生买二手车的好处

1. 价格上便宜,花更少的钱得到更好的舒适度和安全性

在汽车届,流传着这么一个段子:这个世界上最幸福的事情是什么?是花新捷达的钱买了一台玛莎拉蒂。那这个世界上最痛苦的事情又是什么?花玛莎拉蒂的钱买了台新捷达。

一台新款jetta,配置稍微好一点的,MSRP:25672,当然我不要脸的选了高配轮毂,加上税啊过户啊什么的,办完2W8上下。

14年款的玛莎拉蒂Ghibli,base款,提速贼慢,零百加速5.5秒,龟速车,但是牌子、配置还是有的,里程3万左右,办完3W4上下。

这在大街上就是矮大紧和白富美的区别,惊讶的发现,只贵了6000刀。

当然,这是一个极端的例子,但也说明了在北美买二手车有多么的划算,相比新车,同样的价格,我能买到更好的品牌,更好的舒适性,更好的安全性,为什么不呢?

我们留学生买车,买的其实都是“使用权”,自己开个两三年,然后毕了业卖掉。中国不让进口二手车,再好的车也不能跟我一辈子,如果青春只有三年时间,你是愿意把青春交给30多岁的二手林志玲呢,还是交给20多岁的全新凤姐呢?

2. 赔的少

咱姑且不说一些豪车超跑,就谈谈中国留学生最熟悉的德系车:奔驰C300。国内的C300阉割版,国内新车开票价五十万。

北美一台新车奔驰C300 4matic,配置稍微过得去的,带个氙气大灯的,带个导航啥的,厂家出厂价格MSRP Price:4W9,偶尔运气好碰上个折扣,2000刀,加上税和过户什么的,新车办完5W2-3(换算成人民币35万)感觉还不错?

再看看二手车市场,一台同款17年的(楼主是17年末做的调查,那时候18款已经上架了)奔驰C300,还是高配带大天窗和柏林之声音响的,刚跑过磨合期,8000多miles,市场价格出门3W4(人民币23万不到)

给大家算一笔账,举个栗子:

一台5万上下的新车,买下来三年以后可以卖到2万上下,而一台新车同价格里程1万左右的二手车,二手车的价格3万5左右,三年以后的市场价格应该在1W7上下,而德系车厂家的bumper to bumper warranty一般都是5年6万miles,也就是说同样的车,享受同样的质保,同样的服务,同样的驾驶体验,买新车赔了3万美金,二手车只赔了1万8。

所以我们可以得出结论,留学生买二手车:划算!

(车辆价值/时间曲线)

如图所示,越新的车贬值越快,而那些5年车龄以上的二手车基本可以按照一年贬值15%这个公式进行计算。为了方便大家更深入的了解二手车的价格变化,我给大家整合了市场上15款比较有特点的车型,以及他们在近5年内的市场价格变化,供大家参考。

(北美二手车常见车型以及市场价格一览)

风险

说了那么多买二手车的好,好事不能都让你占尽了是吧,有利益就有风险,那买二手车会有哪些风险呢?

1. 质量问题不容小觑

北美二手车市场比新车复杂的多,新车咱就挑挑款式,挑挑样子,反正都是新车,不需要做太多功课。二手车则不然,二手车市场里各种“套路”层出不穷,什么泡水车,事故车,调表车,各种花样层出不穷,作为一个留学生,很少具备修车这项技能的,所以找一台完全ok的二手车,还是比较难的。如果买的不好,三天两头要修车,轻则血本无归,重则倾家荡产。

有的人可能说,我看了网上买车的攻略,对二手车怎么买已经心里有数了,这样就可以避免套路了?明确告诉你:不存在的。

有些事故是不会上carfax记录的,有的泡水车是车商偷摸修好的,有的车贷款还没还清呢,就拿出来卖了… 真到了买车的时候,光凭我们在网上学的那“三板斧”是肯定不够用的。哪怕是之前参加了车友会二手车学习群的,也只能保证你避免掉绝大多数陷阱,有些坑我们还是会不小心掉进去。

俗话说的好,我走过最长的路,就是车商的套路….

2. 售后谁来管

咱先不说那种还在厂家质保内的二手车,如果你买一台车龄5年以上过了原厂保修期的二手车,你的售后只能通过店家承担。店家给的质保时间很短(一般3-14天不等),而且保修的部分非常有限,除非是发动机变速箱等重要部件,否则不给保修。还有一部分二手车店家是不给任何保修的但是悲观的说,一两个星期,跑跑短途,能发现问题吗?答案是显然不能的。

买车不光是买个物件,也是配套的服务,比如BMW的24小时道路救援,就很好用。对于我们买二手车的人而言,好的售后条款是幸福的开始。所以大家买二手车的时候务必看清楚售后/保修包括什么,不包括什么,如果车要返修,费用承担的比例是多少等等。

这里附上一张保修内容的中英文对照,方便英语不好又不懂车的朋友们借鉴,以下内容通常会写在buyers guide或warranty这两张合同里面:

(1)AS IS – NO DEALER WARRANTY,就是没有任何保修的意思。说白了车子付完钱,就和卖家没有任何关系了,哪怕你开出去第一脚油发动机就爆炸了,也和卖家没关系。所以如果这项打了勾,一定要谨慎签署。

DEALER WARRANTY,车行保修的意思。下面还有两行小字:Full warranty. 全保,也就是说只要在保修时间和里程内,修理费用由车行全部负责。Limited Warranty,限制保修,上面有规定的赔付比例,比如说一台车修理费用是1000,店家赔60%,就是600美金这样。

(2)SYSTEM COVERED,保修内容。这项因为是小字,往往会被忽略,下面有位置会填写保修的内容,比如:Transmission,Engine…这部分就是对保修内容的一个说明,大家一定要看清楚,哪些部分是保修的,哪些部分是不保修的。一般来说,车上的耗损件(如轮胎刹车等)是不保修的,具体还是要根据合同来。

(3)DURATION,保修周期。不仅是时间,也有里程的规定,比如14day 250miles,默认是which comes first,哪个先达到,保修就过期。

 附录,汽车保修内容中英文对照:

Frame& Body 车架/车身系统

Engine 发动机系统

Transmission & Drive Shit 变速箱系统

Differential 差速系统

Cooling System  冷却系统,包括水泵,不是空调不要搞错了

Electrical System 电子电路系统

Fuel System 燃油系统

Brake System 刹车系统

Air Bag 安全气囊系统

Steering System 方向盘系统

Suspension System 悬挂系统,不包括轮胎

说了这么多,无非还是希望大家抱着一种“小心谨慎而又积极的态度”去买一台二手车,但如果你每天从五万平米的床上起来,请忘掉我这句话。。。

推荐美国二手车平台:留学生车友会 usedcar520.com

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