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隨著美國大部分地區天氣漸漸轉涼,今年的開學季也算是在各個學校結束了。 在經歷了銷量超級火爆的幾個月後,騰出了一絲休息時間,趕緊換上了長袖長褲。 今天就趕緊來篇有營養的小文章給各位上帝。 最近,我們車友會各個銷售人員經常得到一些來自剛買了車的小伙伴的求助,我們在對這些“新司機”耐心解答幫助的同時,也簡單的匯總了一下主要的幾個疑問,在這裡一併像大家發一下,以便於幫助剛拿到車和即將拿到車的各位看官夠暢通無阻~

PS:由於這篇文章是針對於幫助“汽車小白”及“新司機”,所以各位老司機以及汽車大神們現在就可以關掉此文章並且分享轉發給您身邊總煩你的“汽車小白”們了~~

1:不知道該給自己的愛車加什麼樣的油

這個問題看似簡單無腦,但是最近幾個月卻有超過百分之一半的新司機問過我們。 很多小伙伴們拿到車第一件事都是開出去吃一頓,開到朋友家秀一下,或者帶著那個TA去某個湖邊(微笑)……反正總之很多人第一件事不是給車加油! 到了加油的時候,咦? 我的車油箱蓋在哪邊呢……? 咦? 我的車加幾號的油呢? 首先北美吳彥祖在這先告訴大家一個小tip,通常來說,所有的車你都是可以不用下車,僅通過儀錶盤就準確得知油箱蓋的位置的。 方法很簡單:找油表! 油表在儀錶盤的左側,那油箱蓋子就是在左邊,右側同理。 這時候很多人就質疑了! 我的油表在左邊,可是油箱蓋在車右後方,這種情況也是非常常見的,判斷方法就是油表那里肯定會有個加油站的小標誌,這個標誌旁邊如果有一個向左或向右的箭頭,則代表油箱蓋的方向~ 是不是很easy? 不信我? 現在上車瞅瞅去……

至於加多少號油的問題,也很簡單,大部分車輛生產廠商都會把油的最低要求和建議要求印在油箱蓋內側的一個sticker上面,各位只需打開郵箱蓋就能看到啦 ,如果還找不到,就找車友會!

一般來講, 德系車都是加91-93號的 ,例如奔馳C系,寶馬三四五六七系,奧迪A一二三四五六七八什麼的,當然價格越高就肯定更要高數字的油。 美國車如果不帶渦輪增壓之類的發動機,89號也基本足夠 。 大家深愛的日系車87-89號即可,當然英菲尼迪雷克薩斯(91+)這種的高端日系除外。

2:一早起來車上多了個圓的嘆號什麼鬼?

不管各位信不信,曾經真的有小伙伴因為看見這種提示燈跟車友會的一個可憐的銷售人員撕的魚死網破……所以有必要在這裡跟大家說一下,胎壓燈是非常常見也是最普遍出現的一個提示警告燈,英文叫“Tire Pressure Warning Light”,謝謝大家我是學霸。

這種燈在百分之八十的情況下都不是因為輪胎破了出現的,而是因為溫度的變化,溫差導致了輪胎的胎壓變化,從而檢查胎壓的傳感器就多管閒事的以為是輪胎漏氣了,亮起了這個小燈。

解決辦法很簡單,首先下車仔細檢查四個輪子是不是真的有明顯漏氣情況,保證安全是最重要的。 確認四個輪胎無明顯異常後,打開駕駛員車門,在門框處會看到一張帶著表格的貼紙,這上面詳細的寫了您的愛車應有的正常胎壓是多少psi,看清之後回到車裡根據汽車電腦系統的顯示判斷胎壓是多少,當然一部分車的系統有這個數字顯示的功能,很多車沒有,沒有的話也不用慌,開車去最近的一個加油站找到“Air”的打氣樁,將打氣筒的口堵在輪胎氣口出即可得知這一個輪胎的胎壓是多少。在打氣樁上設定好指定胎壓,就可以給自己的愛車打氣啦。 打完氣回到車上就會發現那個煩人的小燈消失了~ 如果還沒消失也不用擔心,很多車子的胎壓系統是需要駕駛員Reset重置一下的,這個如果研究一下還是不會的話,就繼續騷擾車友會吧……

3:車放了幾個月,打不著火了

碰到這種情況不會解決也沒關係,不用煩惱不用擔心,只是……別自稱老司機了~ 這種症狀最常見的原因就是車子沒電啦,放太久了電瓶虧電是很正常的現象,解決方法也非常簡單,我們留學生車友會的公眾號曾經針對這個問題發過一次詳細的全面教程幫助大家給自己的車重新打火。 在這裡就不詳細解釋了,沒看過車友會之前往期文章的各位請仔細翻閱哦,全都是hin有營養滴!

好啦,今天先說這幾點,相信絕對能幫助到最近剛買車的新司機們

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