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美国改装车市场和氛围差不多已经是全球最成熟的市场,而道路上的改装的个性车也是随处可见。作为汽车达人的你是否认为改装车是自己的事,可以随心所欲?那你就错了!在美国,具体哪些改装需要批准,哪些改装并不需要备案,又有哪些比较便捷的改装方式,今天小编就来谈一谈改装车那些事。

哪些并不需要备案的改装?

由于各州都有自己的汽车法规,所以这里面说的只是大部分州的标准,具体改装的时候还是要遵守所在州的法律法规。大多数州对于不涉及动力系统的改装以及安全系统的改装、影响车辆主要辨识度的改装政策上都是放宽的。

  • 常见的改装有加装尾翼、前后包围、前铲、轮毂的改装,也有加装宽体套件,这些汽车外观改装大多数州都不需要备案
  • 常见的内饰改装比如加装氛围灯、杯架,内饰改色,更换座椅等等大多数都是不需要备案的。
  • 还有一部分就是通过变更悬架系统,升高或者降低车身高度,改变轮胎倾角这方面大部分州也是不需要备案的。

哪些需要备案的改装?

谈到需要备案的改装,还是需要符合各州的法规标准。主要就是涉及动力系统的改装、安全系统的改装以及车辆主要辨识度的改装。

 

  • 车辆辨识度的改装主要涉及的就是全车贴膜或者全车改色,这种情况必须进行备案。而安全系统的改装很少有人涉及,所以这里面就不详细解读,到一旦涉及,也必须备案。
  • 另外一方面就是涉及安全系统的改装,主要有更换刹车系统,包括刹车盘、刹车皮、制动卡钳、制动总泵,虽然警方一般没有针对这方面的检查,但是涉及安全系统的改装一定要选择正规厂家并且在所在州有许可证书的产品,而且最好要去车管属检测并且取得许可证书,这样如果万一日后出现交通事故,也能提供合法许可,避免产生麻烦。
  • 最后一方面就是涉及动力系统的改,这也是非常多的人喜欢改装的一项。有很多人刷ECU、更换进气系统或者更换甚至拆除排气中段、尾端、三元催化器都不习惯备案,但是一旦被警察抓到,那么肯定会受到惩罚,如果非美国公民那么对个人记录的影响是巨大的。

所以涉及这方面的改装尽量使用有各州政府许可证明文件的改装部件,也一定要去当地的高速巡查或者车管署进行预约的噪音和排放测试,只有通过测试,拿到许可证才能正常使用。另外,如果要去进行噪音和排放测试,一定要用车托运,切勿开着改装车去测试。

有哪些便捷的途径来改装?

第一个途径就是尽量改装那些不需要备案的部分,比如之前提到的前后包围、尾翼等等。

但是如果想要改装动力系统、排气系统或者悬架系统,其实也有一个非常便捷的办法,那就是去找具有合法改装资质的正规大型改装企业,这些企业其实就跟汽车厂差不多,能够通过合法资质将一些改装的方案通过批准。这样改装车就可以合法上路了,这种方式的缺点也有一个,那就是比较昂贵!

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