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今天,就让我们“深入”了解一下:玛莎拉蒂。

玛莎拉蒂为什么在国内那么“火”?

如果说玛莎拉蒂为什么现在在国内这么火,那么它一定要感谢一个人:郭美美。

事情的经过呢,就是微博认证“红十字会总经理”的郭美美,在微博炫富,后被曝光调查,被查以后网友随即找出了她和相关的一系列贪污的线索,包括这台她以240万人民币购得的玛莎拉蒂Grand Turismo。

从此,玛莎拉蒂被挂上了“土豪”“炫富”“装B”等一系列标签。

这是2009年至今的玛莎拉蒂百度搜索指数,2011年出现的峰值是郭美美事件,此后一路高歌。

玛莎拉蒂究竟是一款怎样的“品牌”呢? 

它的诞生和“兰博基尼”一样曲折,20世纪初(1910年那会),一户姓“玛莎拉蒂”的意大利普通家庭有六个爱车的兄弟,他们帮一家公司开发赛车,眼看车子就快研发成功了,结果这家公司决定放弃赛车的研发。此时,玛莎六兄弟内心是崩溃的,但还是硬着头皮勒紧裤腰带完成了最后研发工作,把玛莎拉蒂的第一款赛车整了出来,后来凭借着这款“初号机”玛莎拉蒂赢得了不少奖项,直到二战期间,因为经济原因,玛莎兄弟把公司的股份出售给了意大利的一个土豪家族。目前,玛莎拉蒂和法拉利,同为菲亚特集团旗下子公司

玛莎拉蒂有哪些值得购买的地方?

玛莎拉蒂最令人印象深刻的应该还是它的声浪。据说,玛莎拉蒂有一个专门负责调校排气声效的团队,为了将声效调整得更有挑逗性,他们至少投入了500个小时。

玛莎拉蒂手工打造的内饰和法拉利的技术。作为意大利的豪车品牌,玛莎拉蒂从来都讲究精益求精的原则,只追求质,不追求量。

玛莎拉蒂作为法拉利的兄弟品牌,在GTS等一些车型上,得到了大哥法拉利的技术支持,比如GTS的变速箱,就和法拉利599用的是同款ZF-6变速箱。

玛莎拉蒂也不是一个只靠“颜值”吃饭的公司。玛莎拉蒂也有自己的GT赛车:MC12,采用了法拉利Enzo的底盘与发动机,而在《Top Gear》节目的测试中,Stig驾驶的MC12在他们的赛道成绩居然比法拉利Enzo还要好。

买玛莎拉蒂最多的是中国人吗?

不是。消费玛莎拉蒂最多的国家是:美国。玛莎拉蒂在北美的销量占据全球销量的约40%,但玛莎的第二大出口国是中国,占到总额的四分之一左右。

究竟什么人会开玛莎拉蒂?

根据百度指数,关注玛莎的,男性居多,年龄在20-39岁之间,年轻人居多。就像布兰妮的歌词中写道:You wannna Maserati, you better work bitch。玛莎拉蒂在年轻人心中,是一种成功的代名词,而我们这代人,是渴望成功的。

对比其他一些豪华品牌来说,玛莎确实有他张扬的地方,有他不羁的地方,不得不说当你点火的那一刹那,发动机犹如一只睡醒的巨兽,发出野性的轰鸣,那一刻,你的感官,得到了升华。

那些玛莎的所有者们,他们也可能是看上了玛莎拉蒂的外形,也可能是喜欢意大利的豪华品牌,也可能是迷上了玛莎的声浪,也可能是想偶尔能下下赛道,也可能是想有一台与众不同的车。

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